青海旅游攻略不去青海湖
敦煌+西宁+嘉峪关+茶卡盐湖+青海湖+大柴旦翡翠湖旅游景区+张掖七彩丹霞旅游景区8日7晚D1 达到青海湖
D2 日月山
青海倒淌河景区
青海湖二郎剑景区
茶卡盐湖
D3 315最美公路
乌素特水上雅丹地质公园
东台吉乃尔湖
D4 黑独山
敦煌丝路遗产城
D5 莫高窟
鸣沙山月牙泉
D6 大地之子
雕塑无界
嘉峪关关城
张掖七彩丹霞旅游景区
D7 醉美227国道
祁连大草原
构建产业多元化布局，建立景区联盟、旅行社联盟、酒店联盟，打造“快进慢游”服务体系，按照成熟一个、打造一个的原则，因地制宜将环湖12个观景点有序纳入青海湖全域旅游特许经营体系，逐步实现青海湖大景区运营管理。
本报讯（记者魏爽）6月22日，消防检查人员来到青海湖旅游景区，对景区开展消防安全检查指导和宣传教育工作。随着旅游高峰的到来，青海各级消防救援队伍联合文旅、公安、市场监管等部门，深入辖区热门旅游景区开展消防安全隐患排查整治工作。
延伸红色产业链条。开发原子城青少年红色研学游主题文创产品，深挖红色研学游与文旅产业、乡村振兴融合内涵，丰富红色研学游教育内容，延伸红色研学产业链，发展“红色研学+民族文化、农耕体验、土特产销售”的新产品新业态。以青海湖音乐节、那达慕大会、红色研学高峰论坛等文化活动为载体，探索孵化中国原子城红色文化旅游节，带动地方经济发展，以中国原子城青少年红色研学游产业的高质量发展助推国际生态旅游目的地建设。
去年青海湖景区接待游客首次突破300万人次大关。生态旅游如火如荼的背后，是生态资源释放的无限“潜景”。青海湖正在严格的保护中向着全面绿色转型，兼顾生态保护、绿色发展、基础设施提质、民生福祉改善等方方面面，在生态产业化、产业生态化的维度中，实现生态价值最大化，山水更显“颜值”、发展更有“价值”、旅游产品实现“增值”。
关角山隧道是西海（海晏）至察汗诺公路工程的控制性工程，隧道起于关角山北侧布哈河右岸阶地与斜坡交接部位，呈近北向南走向穿越山脊后，止于关角山南侧斜坡上。隧道全长7.3千米，采用双向四车道，最大时速80公里，与规划中的西海至白银高速公路衔接，将成为青海省与甘肃省新的高等级出省通道，同时也是我省青海湖、金银滩及仙女湾等著名景区的主要旅游道路之一。通车后将大大缩短通行时间，提高通行效率，减少交通事故，为人民群众提供优质便利的出行服务。
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